Уход за кузовом автомобиля – приятное занятие для автолюбителей. Он не требует больших усилий и дает впечатляющие результаты за короткое время. Однако вода и шампунь — это только 50 процентов успеха. За оставшуюся половину отвечает защитная подготовка.
Хотя защитить вымытый кузов автомобиля можно несколькими способами, одним из самых популярных, безусловно, является нанесение воска на автомобиль. Именно слой воска делает нашу машину великолепной. Перед нанесением воска автомобиль следует тщательно вымыть. Только тогда приготовленный таким образом лак готов к восковому уходу.
Депиляция автомобиля воском – что дает эта процедура?
Что такое вощение автомобиля? Воск – идеальное средство для полировки лакокрасочного покрытия, одновременно защищающее кузов автомобиля. В зависимости от типа используемого препарата можно получить эффект матовой или почти зеркальной поверхности (так называемый мокрый вид).
Таким образом, воск является не только средством для полировки, которое должно придавать нашему телу красивый блеск, но и средством по уходу. Содержит ингредиенты, которые используются для защиты — закрытия царапин, вызывающих ржавчину под лакокрасочным покрытием, защиты от коррозионного воздействия птичьего помета и кислотных дождей, предотвращения отложения поверхностной грязи и пыли.
Как покрыть машину воском? Несколько слов о видах восков.
Воски можно разделить на три группы:
- натуральные воски (чаще всего содержащие карнаубу, т.е. воск пальмы, растущей в Бразилии);
- синтетические герметики с полимерами;
- гибридные воски (представляют собой комбинацию натуральных и синтетических препаратов).
Если мы хотим получить эффект мокрого взгляда, мы должны использовать натуральный воск. Герметики, т.е. синтетические препараты, дают матовое покрытие. Гибридные меры являются промежуточным вариантом.
Покрытие автомобиля твердым натуральным воском
Воск представляет собой твердый материал, в своей натуральной форме слишком твердый, чтобы его можно было наносить непосредственно на краску автомобиля таким образом, чтобы не вызывать повреждений и царапин. Его необходимо смягчать добавками – чаще всего это натуральные масла с ухаживающими свойствами, которые в сочетании с воском бразильской пальмы ухаживают за лаком, одновременно придавая ему блестящий влажный вид.
Натуральный автомобильный воск дает великолепный эффект мокрого вида , которого невозможно достичь с полностью синтетическими или гибридными продуктами. К сожалению, он достаточно требователен в применении и менее долговечен, чем препараты из двух других групп.
Вощение автомобиля герметиком и гибридом
Хотя синтетический воск матовый, он имеет много преимуществ. Наносится значительно реже, создает на кузове автомобиля гидрофобное покрытие, предохраняющее краску от вредного воздействия контакта с водой и эффективно защищающее от УФ-излучения.
Попытка объединить долговечность герметиков и красивый блеск натуральных восков представляет собой гибриды, которые, в зависимости от содержащихся в них ингредиентов, более или менее напоминают эффект мокрого вида.
Подготовка автомобиля к вощению
Прежде чем наносить защитное средство, автомобиль необходимо подготовить к восковой обработке. Первым делом нужно помыть автомобиль . Для этого используется специальный шампунь или активная пена и вода, но для последнего ополаскивания лучше использовать деминерализованную воду, которая не оставляет неприглядных пятен.
Затем стоит использовать очиститель, который чаще всего имеет форму молочка и применяется для удаления поверхностных загрязнений и остатков полировальных паст. Восковать можно только подготовленное таким образом тело.
Вощение автомобиля
Стоит помнить, что депиляция воском должна проводиться при умеренной температуре. Тело может быть максимально теплым — не стоит натирать машину под прямыми солнечными лучами.
Сам процесс относительно прост в выполнении, хотя и занимает немного времени. Он заключается в нанесении губкой небольшого количества препарата, нанесении воска круговыми движениями и последующем полировании заданной части кузова автомобиля. Повторяйте эти действия до тех пор, пока вся поверхность лака не будет покрыта препаратом.